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上海乘客可直达地铁莘庄站站台中央万芳

发布时间:2020-02-14 12:37:24 阅读: 来源:安全带厂家

上海:乘客可直达地铁莘庄站站台中央

轨交1号线莘庄站早高峰时在站厅楼梯边设置拉门,进站速度慢如 蜗牛 的情况将得到改善。记者昨天从地铁运营方获悉,新建的两座楼梯施工已近尾声,该楼梯将直接通往站台中央,从而减轻两座老楼梯的压力,新梯有望在 五一 前投入使用。

据了解,乘客从站厅下到站台后一般都习惯在原地候车,加上站台上的大立柱影响了乘客向中间疏散,使得站台东西两端十分拥挤,后续乘客也较难挤到站台中央,形成了乘客 两头多中间少 的局面,乘客逐渐积压,一直蔓延到站厅,导致客流速度慢如 蜗牛 。

由于特定的地理位置,乘客从站厅东西两侧楼梯下楼时,走到通往站台处有一个 瓶颈 ,遇到早高峰大客流,常常会发生堵塞。 工作人员说,为了保证乘客安全,车站只能 限流 ,在站厅楼梯边设置一扇拉门,只留出2 3人同行的宽度,同时用广播提醒乘客,防止大客流涌入威胁乘客安全。

昨天,记者在现场看到,新建的两座楼梯的入口分别位于原有东西两侧楼梯的旁边,直通(上行)站台中央位置,其宽度与现有两个老楼梯基本相同。 新梯投入使用后,将有效分流老梯的客流压力,乘客进站将更方便、快速、安全,乘客走新楼梯可直接下到站台中央候车,减轻站台两端压力。 工作人员表示。

据相关人士透露,地铁运营方还将新辟候车区,扩大莘庄站站台的容量。目前,莘庄站上行方向站台大约可容纳2000人,新增候车区域后,整个站台能容纳3000余人。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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