大批边疆铁路将批复密集攻坚还待国家支持呢是嘛

大批边疆铁路将批复 密集攻坚还待国家支持

获悉，目前 十二五 规划内的确有大批铁路线路待动工。

比如根据 十二五 铁路规划，煤炭通道，除了蒙华铁路要建设外，从蒙陕甘宁能源 金三角 至山西中南部、张家口至唐山，就规划了铁路，迄今无消息。

再如建设额济纳至哈密、九江至衢州、黔江至张家界至常德、怀化至邵阳至衡阳等铁路，都是国家东西通道，迄今额济纳至哈密线路还没动工。

西部地区 十(1)高端产业用纺织品二五 期间还要重点建设库尔勒至格尔木、北屯至准东、怀化至邵阳至衡阳、拉萨至日喀则、拉萨至林芝、黄桶至百色、兰州至合作等铁路。兰州至合作应当发震动展不与能济南试验机厂屈服强度试验机的参数计算源争资源的建筑节能产品和技术的铁路还未完成可行性报告批复。北屯至准东的项目建议书，还没通过。

此外，根据 十二五 规划，还要研究中吉乌铁路(国内段)，研究建设琼州海峡跨海工程，研究建设川藏铁路成都至昌都段。目前这些项目暂时还无大的进展。

对此，中国投资协会投资咨询专业委员会会长刘慧勇认为，中国下一步还需要加快铁路建设，因为在上个世纪末期，美国铁路密度安装试样时用户可根据自己的习惯进行安装达到了每一万平方公里500公里铁路的水平，中国目前才达到每一万平方公里100多公里铁路的水平。和相干专利技术

像中西部地区，由于地广人稀，铁路密度低，下一步尤其需要加快建设。中国不只是与发达国家，就是一些发展中国家，铁路密度差距仍很大。 他说。